ALQUILER
/
BARCOS DE OCASIÓN
/
Mondomarine 120 – Paula III
Tipo de barco
Motor
Eslora (pies)
38.00
Año del barco
1995
Año de refit
2025
Puerto base
Valencia
Huéspedes/día
30
Huéspedes/noche
12
Camarotes
5
Manga (m)
7.32
Mondomarine 120, un excepcional yate a motor de 38 metros que combina a la perfección el pedigrí italiano, el rendimiento y el lujo atemporal. Construido como un monocasco de fibra de vidrio y diseñado tanto para la elegancia como para la funcionalidad, está propulsado por dos motores MTU 12V que entregan 2,285 hp cada uno, lo que permite una velocidad de crucero cómoda de 15 nudos. Con un alcance de crucero de aproximadamente 500 millas náuticas, es ideal para viajes prolongados así como para operaciones de chárter de alto nivel.
El yate acomoda cómodamente hasta 12 huéspedes en cinco cabinas bien equipadas, todas con baños en suite, ofreciendo volúmenes generosos, privacidad y confort.
Actualmente, el yate está pasando por un período de reacondicionamiento integral desde diciembre de 2025 hasta marzo de 2026, con el objetivo de mejorar aún más tanto su condición técnica como su apariencia general para cumplir con los estándares modernos. Se ofrece a la venta en condiciones mecánicas y estructurales excepcionales, con los motores principales y auxiliares en perfecto estado de funcionamiento y completamente revisados.
€
Impuestos incluidos.
Dentro del precio de venta, se ofrece al comprador la oportunidad única de personalizar el color exterior a través de un proceso de envoltura premium, permitiendo una personalización completa sin repintado permanente.
Marca: Mondomarine
Modelo: 120
Año de construcción: 1995
Bandera: Madeira
Reacondicionamiento: 2026
Longitud: 38.00 m
Manga: 7.32 m
Motores: 2 × MTU 12V
Horas de motor: Babor 4,000 h / Estribor 3,900 h
Capacidad de combustible: 15,000 L
Capacidad de agua: 4,000 L
Ubicación: Barcelona, España
La configuración interior de Paula III ha sido diseñada para acomodar hasta 12 huéspedes durante la noche en 5 cabinas.
La suite del propietario de todo el ancho se encuentra en la cubierta inferior, con un baño en suite y acceso directo a la oficina de la cubierta superior a través de una escalera privada.
Dos amplias cabinas VIP dobles están ubicadas en el medio del barco. En el nivel de la cubierta inferior también hay dos cabinas dobles adicionales, cada una con una litera Pullman, todas con instalaciones privadas en suite.
COCINA PRINCIPAL
La cocina está ubicada en la parte delantera de la cubierta principal y tiene acceso directo a la acomodación de la tripulación. Está completamente equipada con maquinaria de grado profesional y una amplia capacidad de almacenamiento en frío, asegurando un servicio eficiente tanto para uso privado como de chárter.
CUBIERTA SUPERIOR Y ÁREAS EXTERIORES
La cubierta superior cuenta con una amplia zona de solárium y una segunda estación de mando. El bote auxiliar se guarda en la parte trasera debajo del radar. Los espacios exteriores incluyen comedor en el cockpit, comedor en la cubierta, áreas de salón en el flybridge, solárium y una plataforma de baño, ofreciendo una excelente versatilidad para uso social y relajación.
SALON PRINCIPAL
El salón principal ofrece un diseño espacioso y elegante con dos cómodos sofás dispuestos en forma de L, un sofá adicional a estribor, un bar húmedo y acceso directo a la cubierta trasera.
Delante del salón, el área de comedor formal tiene capacidad para hasta doce huéspedes y puede separarse mediante dos paneles de vidrio operados eléctricamente integrados en el diseño de la mesa de comedor.
Potencia del motor: 2 × 2,285 hp
Velocidad de crucero: 17 nudos
Velocidad máxima: 30 nudos
Rango de crucero: Aprox. 500 millas náuticas
Generadores: 3 × Onan 30 kW
Horas del generador: 740 h
Estabilizadores: CMC Stabilis Electra
TRIPULACIÓN:
La acomodación de la tripulación está ubicada en la parte delantera, con un comedor para la tripulación conectado a la cocina y arreglos para dormir para hasta seis miembros de la tripulación en la parte inferior.
RENOVACIONES Y REACONDICIONAMIENTOS IMPORTANTES
Reemplazo de todas las tuberías de agua en todo el yate por acero inoxidable de grado marino.
Instalación de tres generadores Kohler de 30 kW en el astillero Mondomarine (2012).
Revisión completa de los motores MTU, incluyendo escapes, filtros, mejoras en la sala de máquinas, bombas, sistemas de presión y nuevo compresor de aire.
Revisión mayor completada en julio de 2017, incluyendo:
Nuevos estabilizadores CMC Stabilis Electra.
Nuevo diseño del flybridge.
Revisión completa de los motores MTU 12V396 por servicio oficial.
Nuevas placas de control electrónico suministradas por servicio aprobado.
Reacondicionamientos 2021–2022 incluyen:
Reemplazo de las cubiertas de teca.
Mejora del suelo interior de moqueta a parquet.
Nuevos techos en el salón principal.
Nueva cubierta de puente y suelo del flybridge.
Nueva capota bimini y estructuras de acero inoxidable.
Nuevo mobiliario interior y exterior, tapicería, cojines, sábanas y productos textiles.
Revisión completa de motores, inyectores y turbos.
Revisión y reacondicionamiento de todos los sistemas: aire acondicionado, generadores, bombas…
Instalación de un nuevo sistema de propulsión trasera.
